Aber Erstaunliches tauchte unter den Rostschichten auf, ein Truppenrad 1943 (seitlich links am Sattelrohr eingestanzte Jahreszahl), und nach umfangreichen Um - und Zubauten sieht das Ergebnis gut aus. Am auffallendsten ist wahrscheinlich das gekürzte Hauptrohr, das Kettenblatt ist nach oben gerutscht zwecks grösserer Bodenfreiheit (wie Mountainbiken...).
Das ganze Rad ist brüniert (kein Chrom), einzig die nachträglich montierte Vorderlampe hat einen Chromring. Der Sattel kommt von einem 30er Jahre Rad, Echtleder von BAL (Brüder Assmmann Leibnitz), außerdem wurden der Gepäcksträger in Übergröße (Pallas) und ein Express Lenker (abnehmbar) montiert.
